C'est vrai les voitures sont plus facile à compter, mais il y a plus de vélos sur la photo!

Les bicyclettes sont peut-être hors champ en tête de voie et vraiment bien plus nombreuses que les voitures à l’époque C’était encore un grand luxe avant la guerre d’avoir une automobile

Magnifique, Avec les piétons 4 pars 4 Les deux voies de trams , no de stress 😃 les époques ont bien changé

C’était un train à crémaillère et pas un funiculaire depuis 1.12.1892 Le premier train à crémaillère électrique du monde D’abord depuis Étrembières puis aussi depuis Veyrier avec jonction à Monnetier Un funiculaire fonctionne avec un moteur stationnaire entraînant un câble avec une cabine à chaque extrémité en contrepoids Comme un… téléphérique, donc

Et la magnifique cabine arrondie de Braillard. Elle n’a pas survécu aux rénovations. On dirait aussi que la carrière était encore petite et n’avait pas atteint sa taille qui défigure la vue du Salève.

Ça me rappelle notre montée au Salève avec ton père toi et ton cousin Riboni, juste après la guerre. Il y avait des traces de balles contre le bâtiment qu’on appelait l’observatoire. Ça ne date pas de hier 😂😂😂

Le ticket de tram à 30 ct avec magnifiques sièges en bois 😛

J’ai commencé un apprentissage au Restaurant du Parc des Eaux-Vives et MM Jean Schild ont repris le Buffet Cornavin avec toute l’équipe du Parc, c’était grandiose, an 1966

mil mercis pour cette photo❤️au fond de cette photo où il y a le drapeau, juste après on voit un bâtiment moderne, au RDC il n'y avait que des colonnes qui tenait le bâtiment, il y avait un grand garage et des commerces qui étaient dedans, on pouvait passer directement entre la rue de Lausanne et la rue de Monthoux, l'archistecte était Américain, ils ont démoli cet immeuble car il y avait des risques qu'il tombe, les fissures, il y avait un ciné côté rue des Alpes, il était en retrait - actuellement il y a le centre "les Cygnes" !!! souvenir souvenir, Genève vivait à cette époque!!!